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濃相氣力輸灰技術(shù)

  一、介紹


  倉式泵氣力輸送系統(tǒng)是結(jié)合流態(tài)化和氣固兩相流技術(shù)研制的,是一種利用壓縮空氣的動壓能與靜壓能聯(lián)合輸送的高濃度氣力輸送系統(tǒng)。采用間歇輸送方式,通過倉泵配置的料位計(jì)及壓力表信號,對進(jìn)料閥、進(jìn)氣閥、出料閥等進(jìn)行循環(huán)切換;每輸送一倉飛灰,即為一個(gè)工作循環(huán),每個(gè)工作循環(huán)分為四個(gè)階段:進(jìn)料階段、加壓流化階段、輸送階段、吹掃階段。


  倉式泵的關(guān)鍵技術(shù)是將物料在倉泵內(nèi)得到充分的流態(tài)化,而且邊流化邊輸送,改懸浮式氣力輸送為流態(tài)化氣力輸送。


  二、系統(tǒng)由以下部分組成


  1、主要有泵體及進(jìn)料閥、進(jìn)氣閥、出料閥等組成,并配置料位計(jì)、壓力表及電磁閥箱等。


  2、適用范圍:輸送距離≤1000m;輸送量≤100t/h;適用于中長距離輸送的電廠除灰系統(tǒng)、建材、冶金、化工等行業(yè)各種粉體物料輸送。


  三、工作原理


  正壓濃相倉泵工作過程分為四個(gè)階段:


  1、進(jìn)料階段:進(jìn)料閥打開,物料自由落入泵體內(nèi),當(dāng)泵體內(nèi)上升物料觸及料位計(jì)后,料位計(jì)發(fā)出料滿信號,進(jìn)料自動關(guān)閉,完成進(jìn)料過程。


  2、流化加壓階段:進(jìn)氣閥自動開啟,壓縮空氣進(jìn)入泵體底部,擴(kuò)散后穿過流化床.在物料充分流化同時(shí),泵內(nèi)氣體上升。


  3、輸送階段:當(dāng)泵內(nèi)壓力達(dá)到定值時(shí),壓力傳感器發(fā)出信號,出料閥自動開啟,流化床上的物料流化加強(qiáng)輸送開始,泵內(nèi)物料逐漸減少,此過程中流化床上的物料,始終處于邊流化邊輸送。


  4、吹掃階段:當(dāng)泵內(nèi)物料輸送完畢,壓力下降到管道阻力時(shí).指示燈發(fā)出信號,通氣延續(xù)一些時(shí)間,壓縮空氣清掃管路,然后進(jìn)氣閥關(guān)閉,間隔一些時(shí)間,關(guān)閉出料閥,打開進(jìn)料閥,完成一次輸送循環(huán)。


  四、關(guān)鍵部件


  

  1、電控界面


  


  2、氣力輸送控制系統(tǒng)


  


  3、倉泵


  


  4、流化板


 


  5、進(jìn)、出料閥


  五、工藝流程圖


  


  六、技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)


  1、灰氣比高,耗氣量少,減少管道磨損力度。


  2、輸送距離遠(yuǎn),滿足各種復(fù)雜的場地布置需要。


  3、多泵多級串聯(lián)輸送模式,能夠減少頻繁的輸送次數(shù),減少能耗,同時(shí)輸送,始終保證灰斗下來的灰能同時(shí)并及時(shí)輸空,不容易造成灰斗積灰。


  4、多泵多級串聯(lián)輸送相對于數(shù)量多的灰斗單級輸送泵模式,減少投資費(fèi)用至少5%,運(yùn)行簡單,操作方便,減少故障點(diǎn)。


  5、多泵多級串聯(lián)輸送系統(tǒng),伴有助吹系統(tǒng),使輸送更加有推力,保證輸灰系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運(yùn)行,不易堵管。